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往年“双11”前后，是纸箱的使用高峰，其价格和用量都呈现上涨态势。然而，记者通过调查了解到，近期淄博市场上无论是废纸箱的价格还是纸箱成品的价格都在下降，用量也大幅度减少，有的废品收购者甚至因为生意不好而提前返回老家。日前，记者对此进行了调查，涉及从废品收购者到造纸厂再到用户的整个产业链。
11月14日上午，在桓台中心大街一家银行工作的王女士，收到了从网上给儿子买的尿不湿，她想把这次的三个纸箱和原先攒下的纸箱一起卖给收废品的人。报价令她很失望，“他们一斤才给5毛钱，夏天的时候都是1块钱一斤。”无奈之下，王女士决定像以前那样，把这些纸箱子扔到杂物室，等涨价的时候再卖。
当天下午，记者联系了在桓台少海花园小区和东岳国际小区收废品的两位师傅。在少海花园收废品的是阮师傅，往年都是快过春节了才回家，今年现在就已经回去了，“生意不好，涨钱的时候居民盼着继续涨，跌价的时候等着反弹，只有价格长时间稳定的时候才好干。”她收纸箱的价格是每斤5毛，而八月十五之前是每斤1元，这在她收废品的经历中也是最高的了，往年最高的是每斤8毛。
在东岳国际收废品的人是一名男子，他和记者说，这阵子生意不好，自己已经到了临近桓台的博兴收废品了。他的报价比少海花园那边更低，纸箱是4毛一斤，而最贵的时候收购价是每斤1元，之前的报价也不高，每斤就是四五毛钱，是从去年开始上涨的。据介绍，自从去年国家不让进口美国废品后，废纸箱的价格就开始上涨了。从农历八月十五之后，不了解什么问题造成纸箱的价格下跌。
由于收购量少，上述两人都是把收来的废纸箱送到废品收购点，而不是直接送给造纸厂。在他们的指点下，记者找到了位于桓台北郊的废品收购点。
一家废品收购点院子里堆满了拆开的废纸箱，令人难以落脚，自称有20年从业经历的老板和记者说，这些大概有七八吨。按照老板的说法，他这里收的纸箱按照质量不同价格有所差别，一般的5毛钱一斤，好的是7毛钱一斤，收来后送到本地的造纸厂。“生意好的时候，一天能收一车废纸箱。”“一车？”记者愣了一下，老板解释说，他用的三轮车一车可以拉两吨多。
在老板的印象中，纸箱最高收购价大概是每斤一块二，几乎是现在的一倍。由于现在收购价低，收购点有点冷清，一天只能收大约一吨废纸箱。
按照每斤废纸箱7毛钱计算，一吨的成本就是1400元，而卖给造纸厂，对方只给1400元。虽然干废品收购地方偏僻房子破旧，用的都是自家人，但也挣不到钱甚至是亏钱。“主要是靠收来的便宜纸箱弥补一下，以前1600元一吨的时候还能勉强挣到钱。”
荣先生是桓台一家大型造纸企业的销售负责人，主要负责核对订单和发货，以往每月经他的手发出去的箱板纸有15000吨，10月份只有10000吨，足足少了三分之一，这可不是个小数字。
让他感到头疼的是，不仅是箱板纸的销量锐减，价格也出现了暴跌趋势，从去年同期每吨5600元左右降到了现在的不到5000元，便宜点的一吨只卖4200元。
处在荣先生的位置，他对这个行业的了解要比记者前面采访的从业者全面得多。据荣先生介绍，一方面制造纸箱用的箱板纸处于供大于求的状态，另一方面不少厂家选择用白卡纸和灰板纸代替箱板纸，因为这两者价格很低，导致箱板纸的价格也提不上来。
目前，荣先生所在企业的箱板纸生产机器已经处于停产状态，仓库里还有7000吨箱板纸，这一个数字远少于一个月的销量，但已经是去年同期的一倍了。
在荣先生看来，总体的形势不太好，是箱板纸销量减少的另一个重要原因，“房地产有点疲软，相应的家电销量也受影响，需要的包装材料就少了，而我们公司生产的箱板纸制造的纸箱用在大型家电方面的就比较多。”
荣先生表示，箱板纸的前景还是好的，因为国家经济稳步的增长，包装材料的需求以每年2%的速度递增，但要求也提高了。原先包装材料用再生的箱板纸就可以，现在人们要求用全木浆的箱纸，他们公司购进了一条全木浆的生产线，准备明年投产，就是应对环保方面的要求而采取的措施。
根据荣先生的判断，转机将出现在明年3月份，“目前已经到了售价低于成本的地步，卖出去就是亏损。”很多小的造纸厂这个冬季可能就挺不过去了，而春节之后就是纸张销售的淡季，纸箱的用量慢慢的变少，因此导致行业内的资源整合。
11月16日中午，记者在桓台转盘附近见到小宋时，他正和几个同事围在办公桌前吃午饭。小宋是一家快递公司的工作人员，这阵子特别忙，吃饭都要见缝插针。办公室里散落着几个装快递的纸箱，与旁边车间里架子上挂满的包装袋形成鲜明的对比。
作为一家快递公司的县级网点，小宋工作的地方在“双11”期间每天都能接到4000件准备往外发的快递，这一个数字是平时的4倍。以往这些快递大多数都是用纸箱装的，现在只有一半是这样，另一半已经改由包装袋包裹，“现在衣服等不怕碎的东西都用袋子装，食品一般还是用箱子装。”
11月14日，国家统计局公布了11月1日-10日国内流通领域重要生产资料市场行情报价变动情况，其中制造纸箱的另一种原材料高强瓦楞纸价格较上期每吨降了149.1元，环比下降3.8%，价格跌至每吨3746.3元。
自今年下半年以来，国家统计局共12次公布重要生产资料市场价格变更，其中高强度瓦楞纸的价格11次出现下跌，仅8月中旬有一次小幅度的反弹。9月中旬以后，纸价下降的幅度明显加快，9月份至今的每吨纸价跌幅已超过千元。
统计局的另一个数据造纸工业生产者出厂价格指数，在10月份仅为99.9，连续第五个月下滑，而且是今年以来第一次跌破100关。
由于纸箱大范围的应用于食品、饮料、服装、电子、家电、日化、机械等领域，主要需求是通过下游企业的消费或出口产生的，所以纸箱市场和经济发展形势关系非常密切，而废纸箱作为生产原料，同样受到经济发展形势的影响。
卓创资讯分析师刘辉介绍，一方面，今年的中美贸易战让一些出口导向型的纸箱订单受到了影响，另一方面，国内的整体消费不是特别旺盛，前期不少分析的人表示，房地产投资出现下滑，经济发展形势包括内需出现了某些特定的程度的萎缩，这是需求方面的情况。
在供应方面，不少企业的生产线陆续投产，产量呈现小幅增加的态势，此消彼长，纸箱的价格自然难以上涨。
根据刘辉的经验，往年春节前箱板纸和纸箱的价格都会有上涨的预期，但从今年的情况看，包括“双11”和“金九银十”都未达到预期，不少造纸企业都持谨慎悲观的态度，认为即使价格持续上涨，幅度也会很小。
国家出台禁止固态废料进口的法令后，外废进不来，其产生的缺口就需要国废来弥补，国废箱板纸的价格持续上涨迅速。然而，价格还得跟着需求走，长期的需求不够旺盛，造纸企业没办法承受成本上涨的压力，价格走高的情况不能持久。随市场对进口紧缩政策的消化，其对废纸价格的支撑作用也在减弱。
与此同时，由于废纸的价格持续上涨，进而拉动了成品的价格，很多下游企业出于成本方面的考虑，从而选择其他的包装材料，又拉低了箱板纸和纸箱的销量。
就目前的情况看，旺季的量价与往年同期相比差距明显，但全年情况与往年相比还没形成类似过山车的趋势，变动不是特别明显。
据了解，将于2019年1月1日起实施的《中华人民共和国电子商务法》第五十二条规定，快递物流服务提供者应当依规定使用环保包装材料，实现包装材料的减量化和再利用。
有分析的人表示，此规定的实施不仅将进一步促进绿色包装材料的运用，也会提高纸箱的利用率，由此减少采购量并拉低价格。记者 王兴华
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